A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában valósul meg a 86. sz. főút Zalalövő elkerülő szakaszának megépítése. Az elkerülő keleti irányból kerüli majd meg a várost. A szakaszon 2,56 km hosszan 11,5 tonnás burkolat megerősítést végzünk a meglévő nyomvonalon, majd keleti irányba kiválva Zalalövő és Keménfa települések között elhaladva 10,71 km hosszan új nyomvonalon épül az új elkerülő.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 450 milliárd forintos infrastrukturális programjának részeként valósul meg az M85 gyorsforgalmi út kiépítése. Az M85 Győr –Csorna között tervezett 38 km hosszú, 2x2 sávos, új nyomvonalon épülő gyorsforgalmi út öt fő szakaszra bontható: az építés előtt lévő Győr (M1) – Enese elkerülő, az elkészült Enese elkerülő, közbeszerzés alatt lévő Enese elkerülő –Csorna, az építés előtt lévő Csorna elkerülő I. ütem, a tervezés alatt álló Csorna elkerülő II. ütem.
2015 nyarára gyorsforgalmi úton lehet elérni Csorna települését.
M0 Déli szektor bővítése, M1 - M6 autópályák között
(2+840 - 9+400 km szelvények között)
/KÖZOP 1.1.1-07-2008-0002 - M0 Déli szektor/
A beruházás rövid bemutatása:
M0 autópálya déli szektor bővítése az M1 – M6 autópályák
(2+840 – 9+400 km szelvények) között
A szakasz főbb műszaki paraméterei:
A meglévő 2x2 forgalmi sávos autóút 2x3 forgalmi sávos autópályává bővítése + új közúti kapcsolatok az M1-M0 csomóponti rendszerhez.
Hossza: 6,6
Csomópontok száma:
2+840 – 9+400 km szelvények között: 2 db
Műtárgyak száma:
2+840 – 9+400 km szelvények között: 8 db.
Forgalomba-helyezve: 2012. augusztus 23.
Kivitelező:
COLAS-HUNGÁRIA Építőipari Kft.
A kivitelezés szerződéses összege: 10.879.436.903.- Ft + ÁFA
Európai Unió által támogatott beruházás.
A Projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap
társfinanszírozásával valósult meg.