85. számú főút Enese elkerülő szakasz

85. számú főút Enese elkerülő szakasz

/KÖZOP-3. 1.1-07-2008-0013 - 85. számú főút Enese elkerülő szakasz 6+800-13+800 km szelvények között (távlati M85)/

A beruházás elkészült.

A beruházás besorolása: országos gyorsforgalmi út építése

A beruházás bemutatása:

A távlati M85 Győr – Csorna között tervezett 2*2 sávos gyorsforgalmi út 5 fő szakaszra bontható. Jelen projekt szakasz a távlati M85 autóút 7 km hosszú Enese elkerülő szakaszának megvalósítását tartalmazza 2*2 sávos kiépítettségben. Az engedélyezési terv alapján a szakaszon 2 db csomópont és 5 db aluljáró található.

A megvalósuló 2*2 sávos szakasz a 6+800 km szelvénytől indul nyugati irányba és kerüli meg Enese települést északról. A tervezett elkerülő út a jelenlegi 85. sz. főút mellett kerül megvalósításra a 8+600 km szelvényig, miközben a 7+297 km szelvényben aluljáróval keresztezi a 84128. sz. (Rábapatona) utat. Ez követően a nyomvonal ÉNY-i irányba fordulva folytatja útját és a 8+907 km szelvényben a Szapud-Ószhelyi csatornán, a 9+191, 9+741 km szelvényekben Péterház-pusztai csatornán és a Petőház-pusztai csatornán halad keresztül. Ezután a 9+972 km szelvényben aluljáróval keresztezi a 8417. sz. (Bezi) utat, majd a 10+402 km szelvényben a Szapud-Ószhelyi csatornát. A csatornán való áthaladás után a nyomvonal DNY-i irányba fordul és 10+740, 11+510 szelvényekben aluljáróval földutakat keresztez. Ezután keresztezi a nyomvonal a 12+337 km szelvényben a Szapud-ér enesei ágát, majd a 12+592 km szelvényben egy újabb földutat. A 12+800 km szelvényt követően NY-i irányba vezet a nyomvonal, a jelenlegi 85. sz. főúttal párhuzamosan, annak É-i oldalán, miközben a 13+563 km szelvényben keresztezi a Szapud-ér kónyi ágát és végül a 13+800 km szelvényben csatlakozik vissza a jelenlegi 2*1 sávos 85. sz. főút burkolatához.

A beruházás főbb műszaki paraméterei:

Kiépítés jellege:
M85 2*2 sávos osztott pályás autóút, 110 km/h
85. sz. főút 2*1 sávos út, 90 km/h
84128. sz. út 2*1 sávos összekötőút 80 km/h
8417. sz. út 2*1 sávos összekötőút 70 km/h

Műtárgyak:

5 db aluljáró
7+297 km és 9+972 km szelvényben összekötő utak (csomópontok) alatt
10+740, 11+510 és 12+592 km km szelvényekben föld utak alatt

Csomópontok:

2 db
7+297 km szelvényben (Rábapatona, 84128 sz. út) különszintű kialakítás, egyoldali fél-lóhere típus, két db körforgalom kiépítésével együtt.
9+972 km szelvényben (Enese észak, 8417 sz. út) különszintű kialakítás, átlós fél-lóhere típus, két db körforgalom kiépítésével együtt.

Növénytelepítés:

Fa 3.971 db
Fenyő 155 db
Cserje: 118.468 db

Kivitelező: CÉ-LA Enese 2009 Konzorcium
A konzorcium tagjai: COLAS Építő Zrt. és LAVINAMIX Építő Kft.
A kivitelezés szerződéses összege: 5 795 527 717,- Ft + Áfa
A beruházás átadása: 2011. december 21.

A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.

Forrás: KÖZOP
Támogatási szerződés aláírásának dátuma: 2009.03.12.
Támogatás aránya: 100%, ebből 15% az az Operatív Programon belüli hazai forrás, 85% pedig európai uniós támogatás.
A támogatás összege bruttó: 12 943 543 560,- Ft.

Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
E-mail: nfu@nfu.gov.hu
Infovonal: 06 40 638-638
http://www.nfu.hu

Közreműködő szervezet:

KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
1012 Budapest, Vérmező út 4.
1539 Budapest, Pf.: 654.
központi telefonszám: 06 /1/ 8834-900
ügyfélszolgálat: 06 /40/ 638-638
fax: 06 /1/ 8834-999
info@kiksz.eu
http://www.kiksz.eu

Irányító Hatóság:

Közlekedési Programok Irányító Hatósága
http://www.nfu.hu/kpih