2012-05-18 09:05:0
A jelenleg félpályás korlátozással üzemelő vásárosnaményi Tisza hidat a kivitelező K-A 2011 Konzorcium várhatóan 2012.05.22.-2012.05.26. között naponta 22.00 és 05.00 között teljes szélességében lezárja bontási munkák miatt.
2012-05-17 12:44:0
A munkaterület átadásával megkezdődött a Budapest és Esztergom közötti 53 kilométeres vasúti vonalszakasz átfogó korszerűsítése az Új Széchenyi Terv forrásaiból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által elsőként megindított beruházásban a Piliscsaba – Esztergom vonalszakaszon, mintegy 33 kilométeren újítják fel a vasúti pályát 2013 nyaráig. Pilisvörösvár és Piliscsaba között két kilométer hosszban a vonatok megállás nélküli kikerülését lehetővé tevő kétvágányú szakasz épül a jövő év végéig. A mintegy 20 milliárd forintos fejlesztéssel a vonatok tíz perccel gyorsabban tehetik meg a Pilisvörösvár és Esztergom közötti utat.
2012-05-14 13:41:0
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M15 autóút, M1-Rajka (szlovák-magyar határ) közötti szakasz kapacitásbővítésének előkészítésére kiírt közbeszerzési eljáráson.
Békéscsaba- Lőkösháza vágányépítés (Békéscsaba állomás + új 2. vágány építése)
Békéscsaba állomás átépítése, kiviteli terv készítése
/KÖZOP 2.3.0-08-2008-0001 Budapest - Cegléd - Szolnok - Lőkösháza III. ütem/
A beruházás tartalma:
Murony-Békéscsaba (Bez.) vonalszakasz korszerűsítésének kiviteli tervei és
tenderdokumentáció készítése 120 km/h sebességre.
Finanszírozás forrás: KözOP (Közlekedési Operatív Program) - 2007 és 2013 közötti költségvetési tervezési időszakban európai uniós támogatással megvalósuló közlekedés-fejlesztéseit megalapozó operatív program.
A IV. páneurópai vasúti folyosó része a Gyoma-Békéscsaba-Lőkösháza-országhatár vonalszakasz, melynek korszerűsítését tervezzük. Az átépítés után Békéscsaba állomáson a 120 km/h sebesség biztosítható az átmenő fővágányokon.
A vágányépítés mellett a projekt része Békéscsaba térségében műtárgyak szükség szerinti felújítása, új műtárgyak építése, korszerű villamos-felsővezeték, biztosítóberendezés és távközlési rendszer létesítése, utasforgalmi létesítmények korszerűsítése, gyalogos aluljáró építése, a forgalmas útátjárók átépítése külön-szintű keresztezéssé. Békéscsaba állomás engedélyezési eljárása folyamatban van, 2009 és 20010 évben tervezzük a kiviteli és tendertervek készítését lezárni.
Európai Unió által támogatott beruházás
Forrás: KÖZOP
Támogatási szerződés aláírásának dátuma: 2008.11.10.
Támogatás aránya: 100%, ebből 15% az Operatív Programon belüli hazai forrás, 85% pedig európai uniós támogatás.
Budapest - Cegléd - Szolnok - Lőkösháza III. ütem előkészítésére jutó támogatás:
Támogatás összege bruttó: 2 808 108 000 Ft
Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
E-mail: nfu@nfu.gov.hu
Infovonal: 06 40 638-638
http://www.nfu.hu
Közreműködő szervezet:
KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
1012 Budapest, Vérmező út 4.
1539 Budapest, Pf.: 654.
központi telefonszám: 06 /1/ 8834-900
ügyfélszolgálat: 06 /40/ 638-638
fax: 06 /1/ 8834-999
info@kiksz.eu
http://www.kiksz.eu
Irányító Hatóság:
Közlekedési Programok Irányító Hatósága
http://www.nfu.hu/kpih
Tervezés
Murony- Békéscsaba(bez.) vonalszakaszon az engedélyezési tervek – KözOP előkészítési forrásból - 160 km/h sebességre elkészültek, jelenleg a hatósági engedélyezése zajlik. A vonalszakaszon új biztosítóberendezés épül.
2008 év végén tervezzük a kiviteli tervek készítésére a közbeszerzési eljárást megindítani. A kiviteli és tender tervek elkészítését 2010 év elején tervezzük lezárni.
NIF
KAPCSOLAT
1134 Budapest, Váci út 45. / AB Porta
Tel.: +36 1 4368-100
Fax: +36 1 4368-110
![info[kukac]nif[pont]hu](/images/info_at_nif_dot_hu.png)
Ön a 1828855 látogató!
