A jelenleg félpályás korlátozással üzemelő vásárosnaményi Tisza hidat a kivitelező K-A 2011 Konzorcium várhatóan 2012.05.22.-2012.05.26. között naponta 22.00 és 05.00 között teljes szélességében lezárja bontási munkák miatt.
A munkaterület átadásával megkezdődött a Budapest és Esztergom közötti 53 kilométeres vasúti vonalszakasz átfogó korszerűsítése az Új Széchenyi Terv forrásaiból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által elsőként megindított beruházásban a Piliscsaba – Esztergom vonalszakaszon, mintegy 33 kilométeren újítják fel a vasúti pályát 2013 nyaráig. Pilisvörösvár és Piliscsaba között két kilométer hosszban a vonatok megállás nélküli kikerülését lehetővé tevő kétvágányú szakasz épül a jövő év végéig. A mintegy 20 milliárd forintos fejlesztéssel a vonatok tíz perccel gyorsabban tehetik meg a Pilisvörösvár és Esztergom közötti utat.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M15 autóút, M1-Rajka (szlovák-magyar határ) közötti szakasz kapacitásbővítésének előkészítésére kiírt közbeszerzési eljáráson.
Ferencváros "C" elágazás (kiz.) - Vecsés (kiz.) vonalszakasz biztosítóberendezés és távközlés átépítése
/ISPA/KA 2004/HU/16/C/PT/001 Budapest-Cegléd-Szolnok-Lökösháza vasútvonal rehabilitációja II/2./
A beruházás tartalma:
A beruházás tartalmazza a vonalszakasz új elektronokus biztosítóberendezésének és távközlő berndezésének korszerűsítését Pestszentlőrinc állomáson, továbbá a vonali automata térköz és sorompóberndezésk felújítását is. A beruházás keretén belül valósul meg a X. kerület Fertő utcai adott vonaszakaszra eső híd korszerűsítés is. További feladat a Népliget kapcsoló és transzformátor
alállomás rekonstruciója az ELMŰ csatlakozás és védelem átalakításával.
Európai Unió által támogatott beruházás
Forrás: ISPA/Kohéziós Alap
Támogatási szerződés aláírásának dátuma: 2007.06.29.
Támogatás aránya: 100%, ebből 20% az az Operatív Programon belüli hazai forrás, 80% pedig európai uniós támogatás.
Budapest-Cegléd-Szolnok-Lökösháza vasútvonal rehabilitációja II/2. beruházásra jutó összes támogatás:
Támogatás összege nettó: 129 088 540,00 €
Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
E-mail: nfu@nfu.gov.hu
Infovonal: 06 40 638-638
http://www.nfu.hu
Közreműködő szervezet:
KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
cím: 1024 Budapest,Lövőház utca 39.
központi telefonszám: 06 /1/ 3368-100
ügyfélszolgálat: 06 /40/ 638-638
fax: 06 /1/ 336 1755
info@kiksz.eu
http://www.kiksz.eu
Irányító Hatóság:
KEOP IH, Környezetvédelmi Programok Irányító Hatóság
www.nfu.hu/keop_ih
Kivitelezés
Kivitelezés első ütemeként megvalósult a Fertő utcai műtárgy átépítése és ideiglenes forgalomba helyezése. Jelenleg az elektronokus biztosítóberndezés telepítése van folyamatban Pestszenlőrinc állomáson. Kezdődik a vonalkábel kivelezési munkálata is. Tervezési és kisebb külsőtéri munkák várhatóak 2008-ban elkezdődik az ELMŰ villamos alállomás korszrűsítése is. Elvégzendő feladat az eleektronikus biztosítóberendezés létesítése Pestszentlőrinc állomáson, beintegrálva a Szemere telepi kiágazász és fénysorompó létesítést, továbbá az önálló kezelő felület kialakítását Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest állomásokon. A vonali biztosítóberendezések korszerűsítése
ETCS 2 szintű csatlakozó felület illesztésével is még elvégzendő feladat. Ezen munkálatok Mérnöke a MÁV ZRt. BSZE Budapesti Területi Projektközptja.
A kivitelezési munka egészére vonatkozóan a Mérnök teendőket a MÁV ZRt. Beruházási Szolgáltató Egység látja el.