Jelentés az M0 útgyűrű déli szektorának bővítési munkálatairól

Az M0 útgyűrű M1-M6 autópályák közötti részén áprilisban a befejező földmunkákat végezte a kivitelező. A padkák feltöltése, a rézsűk visszametszése és füvesítésük készült, a vízelvezető szegélyek kiépítése zajlott. A T2-es támfalon üzemi korlát elhelyezése, kereszt- és hosszcsatornák tisztítása, karbantartása folyt. Folytatódott a közúti visszatartó rendszerek (szalagkorlátok) beépítése. Folyamatban van a megvalósulási tervek, kezelési, karbantartási utasítások készítése is.

Az M0 útgyűrű M6 autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszán a Soroksári Duna-híd szabadon-betonozott felszerkezete és a gerendázás elkészült, jelenleg a monolit pályalemez, és a vasbeton monolit szegély építése van folyamatban.

A Csepel-szigeti szerelőterületen a helyszíni szerelést követően a Hárosi Duna-híd felszerkezetének tolása folyamatosan zajlik. A hídfő, szárnyfal, és a híd háttöltés építése folyamatban van. A budai oldali (jobb parti) szerelőterületen a felszerkezeti elemek helyszíni szerelése befejeződött, a keresztmetszetek illesztése folyamatban van.

A Növény utcai kapcsolat hídépítési szakági munkafolyamatai közül a monolit keret építése megtörtént, a szegély építése, és a kiegyenlítő lemez építése van folyamatban. A Növény utcai kapcsolat útépítés szakági munkafolyamatai közül földmű és vízépítése folyamatban van.  A 6-os számú csomópont "É"-i oldali csomóponti ágainak víz,- és földmű építése zajlik. Az 1.4 j. műtárgy esetében a háttöltés építésén, és a szigetelésén dolgoznak. A 123-124 j. műtárgyak úszólemeze, szigetelése készült el. A 3.08 j. hídon a szegély sóvédelmi bevonata készül. A 3.2 j. műtárgyon a szükséges hídbontás van folyamatban.

Az M0 főpályán folytatódik a még hátralévő földmű építés, illetve a fagyvédő réteg építése. A még hátralévő közműkiváltások folyamatban vannak, és megkezdődtek a portálszerkezetek alapozási munkái.

M0 útgyűrű 51. sz. főút és M5 autópálya közötti szakasz: Az 51. sz. csomópont "A"-ág félpályás bontása részben megtörtént, az "A"-ág ezen részén az aszfaltréteg elkészült. Az "S", a "D" és a "P"-ágakon (azaz az 51. sz. főúti csomópont körforgalom), elkészült az aszfaltburkolat építése, valamint az ehhez kapcsolódó térkő burkolat és szegélyépítés is megvalósult. Várhatóan május második felében ezen csomóponti ágak, valamint a 236-os jelű műtárgy a kapcsolódó "K" ággal ideiglenesen forgalomba helyezésre kerülhet. Az 5. sz. főút korrekciója keretében elkészült a CKT réteg építése. Az 5-ös számú főút korrekció körforgalmának töltésépítési munkái jól haladnak. Az 5. számú főút (Ócsai út) forgalmát nagyjából 500 méter hosszon átterelik egy ideiglenesen kialakított útpályára. Egy új körforgalom kialakítása teszi szükségessé a terelést. A terelés helyszíne a jelenlegi 5. számú főút és az M0 autópálya csomópontjától a városhatár felé, kifelé található.

Az 51-es sz. főút csomópontjához közel, a szakasz elején a bazaltbeton burkolat próbabeépítés történt.

A közműépítés keretében az M5 portálszerkezetek (a tartószerkezetek) építése elkészült.

A 243-as jelű hídon a jobb oldali szegély alatti szigetelés alapozása zajlott.