Az elővárosi vasúti fejlesztés újabb kiemelkedő beruházásaként a NIF Zrt. eredményt hirdetett az Óbuda - Piliscsaba vonalszakasz biztosítóberendezési és távközlési munkáira kiírt kivitelezői közbeszerzésen. Az Új Széchenyi Terv forrásait felhasználva európai uniós támogatással 2014 őszéig épül ki a korszerű biztosítóberendezés a szakaszon.
A biztosítóberendezés fő feladata, hogy biztosítsa a vasúti közlekedésben résztvevők személyi és vagyoni biztonságát, mind a vágányokon, mind a szintbeli közúti átjárókban. A kiépülő új elektronikus biztosítóberendezés fogja vezérelni és felügyelni többek között a vonalszakasz vasútforgalmát irányító jelzőket, közúti sorompókat, váltókat. A biztosítóberendezési és távközlési tender keretében újul meg a távközlő, térfigyelő, tűzjelző, utastájékoztató rendszer is a szakaszon.
Az elvégzendő főbb munkák a beruházás keretében:
- új elektronikus biztosítóberendezés telepítése négy állomáson és egy forgalmi kitérőn (összesen 44 központi állítású váltó),
- a biztosítóberendezés és távközlés belsőtéri technológiai berendezéseit is magában foglaló épületek (Solymár, Pilisvörösvár, Piliscsaba felvételi épület) komplex építészeti átalakítási munkáit,
- új biztosítóberendezés és az új távközlési létesítmények áramellátási berendezéseinek megépítése,
- Óbuda vasútállomáson üzemirányító központ komplex építészeti munkái,
- Őrhegy forgalmi kitérőn új technológiai épület komplex építészeti munkái,
- új távközlési és informatikai hálózatok és berendezések kiépítése,
- új utastájékoztató rendszer kiépítése,
- tűz- és vagyonvédelmi rendszerek, valamint térfigyelés kialakítása,
- vasúti vonalkábel építés és szerelés (25 km vonalhosszon),
- optikai kábel építés és szerelés (25 km vonalhosszon),
- nyíltvonali, önműködő térközre telepített, vonat által vezérelt útátjáró biztosítóberendezés létesítése (13 útátjáró)
A beruházást a nyílt közbeszerzési eljáráson nyertes Siemens Óbuda Konzorcium építi meg. A konzorcium vezető tagja: Siemens Zrt, a konzorcium tagja a Siemens Schweiz AG. A szerződéses összeg nettó: 8.791.678.880-, Ft.
A beruházás várhatóan 2014. őszére készül el.
A projekt az Új Széchenyi Terv keretében a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként valósul meg, a Kohéziós Alap (KA) társfinanszírozásáva